15 jaar ondervinding van motoronderdele
10000 soorte onderdele in voorraad
Pakhuis voorraad beskikbaar
Europese kwaliteit standaard, OEM aanvaar
Ontwerp jou handelsmerk
Wanneer jou ruitveërposisie verkeerd gekalibreer is, sal die lemme in die verkeerde oriëntasie tot stilstand kom, soos in die middel van die voorruit.Jou ruitveërs moet dalk teruggestel word omdat dit mettertyd los raak, of uit posisie gedwing word wanneer 'n abnormale hoeveelheid spanning op die ruitveërs geplaas is, soos om groot stukke ys skoon te maak.Om die ruitveërs terug te stel behels die verwydering van die veërskakeling en die handplasing van die lemme in die regte posisie.
Stap 1
Verwyder die plastiekbedekking tussen die kap en die voorruit wat die ruitveërmotors en -arms verberg.Die deksel word met klemme vasgehou.Plaas 'n snoeigereedskap, soos 'n standaard skroewedraaier agter die deksel en draai liggies om dit uit sy plek te laat val.Plaas die deksel eenkant.
Stap 2
Gebruik `n moersleutel om die moer in die middel van die ruitveërmotor te verwyder.Hierdie moer verbind die armkoppeling met die motor.Skakel die ruitveërs aan en dan weer af, sodat die motor 'n volle siklus voltooi en terugkeer na die korrekte parkeerposisie.Die lemme sal nie beweeg nie aangesien die koppeling ontkoppel is.
Stap 3
Plaas die ruitveërblaaie in die korrekte parkeerposisie.Hulle moet horisontaal en parallel met die voorruit rus.Druk die ruitveërskakeling terug op die motor en vervang die moer.Maak dit styf vas met die insoksleutel.
Skakel die ruitveërs aan om hulle te toets.Hulle moet die voorruit soos normaalweg vee en dan terugkeer na die parkeerposisie aan die onderkant van die voorruit.Plaas die plastiekveërbedekking terug deur dit in posisie te druk totdat die clips weer inklik.